Bij veel BMW mono’s zie ik de bok te “slap” onder de motor hangen. Dit kan vooral met het rijden in bochten tot valpartijen leiden! Een tie-rip of PTT elastiek is de goedkoopste maar minst fraaie oplossing voor dit probleem en een nieuwe bok is een nogal kostbare remedie. Indien nieuwe veren geen verbetering geven dan zit het probleem in de bok zelf. De haken waaraan de veren zijn bevestigd buigen als het ware naar achteren. Soms helpt terugbuigen (met een grote ringsleutel en een bankschroef) maar dit is slechts een lapmiddel. Het is beter de haken los te zagen en ze er daarna weer op de juiste plaats tegenaan te lassen. De haken dienen voorbij het hart van de bevestigingsogen van de bok geplaatst te worden (op of voor het hart is dus fout!!). Voor het bevestigen van de nieuwe bokveren zonder veel inspanning, bestaat een (nu niet meer) geheime truc!

• Monteer de bok volledig aan de motor.
• Haak de veren met de korte kant aan het frame.
• Leun de motor tegen een muur of laat iemand hem vasthouden.
• Bevestig de lange uiteinden van de veren aan de ONDERKANT van haken terwijl je de bok in een zo gunstig mogelijke hoek hiervoor scharniert.
• Bok nu de motor voorzichtig / langzaam op. (LET OP dit gaat nu heel zwaar!) met een harde knal schieten de veren in de juiste positie.