Vraag van een beginner: in stukjes over ontsteking afstellen wordt vaak gesproken over "S", "F" en een pijltje markering op het vliegwiel. Als ik zelf kijk op het vliegwiel van mijn R25 uit 1951 door het inspectie gat, zie ik alleen een pijltje in de rijrichting en vlakbij een ingeslagen kogeltje. Geen S of F markering. Waar komt nu het pijltje en het kogeltje mee overeen?

Beste Guus,
Het pijltje op je vliegwiel is OT dus het bovenste punt van je zuiger. Het kogeltje is het ontstekingstijdstip en F
staat er gewoon niet op en zou de vervroeging moeten zijn die lager staat dan het ontstekingstijdstip. Sommigen
markeren F met een dremel door het gat maar dan moet je wel de afstand kunnen meten door het gat en moet je
ook weten om de markering op de juiste plaats te zetten. Bij een andere motor waar wel F op staat kun je dat
bekijken en dan overnemen. De vervroeging wordt bepaald door de vervroeging van de vlieggewichten met de
juiste veertjes.
Groetjes, Ed. Steur.

Bedankt Ed, ik heb overal gezocht maar dit niet ergens duidelijk kunnen vinden. Nu dus opgelost. groeten Guus

Hallo Guus,

Ik heb het voor de zekerheid nog nader uitgeplozen voor je. De vervroeging is van 38 tot 41 graden.
Als je de zuiger vanuit het BDP punt 10.5 mm lager zet is dit je merkpunt voor F. Let wel op dat je de
krukas de goede kant op draait , dus onder de andere 2 vliegwiel merken.

Groeten, Ed.